Familiile victimelor tragediilor Boeing 737 MAX contestă înțelegerea ce absolvează compania de răspundere penală
Familiile unora dintre cele 346 de persoane care şi-au pierdut viaţa în cele două prăbuşiri fatale ale aeronavelor Boeing 737 MAX intenţionează să conteste un acord preliminar între Boeing şi Departamentul Justiţiei al SUA (DOJ), care ar permite companiei să evite un proces penal. Avocatul acestora a declarat că familiile vor contesta acest acord, considerându-l insuficient pentru a trasa responsabilitatea Boeing pentru tragediile respective.
Departamentul Justiţiei a prezentat detaliile acordului în cadrul unei întâlniri de peste două ore cu familiile victimelor, oferind un termen până joi pentru depunerea obiecţiilor scrise. Paul Cassell, avocatul familiilor, a subliniat că acestea vor contesta orice înţelegere care ar permite companiei să scape de răspunderea penală, având în vedere că judecătorul federal Reed O’Connor a numit prăbuşirile „cea mai letală crimă corporativă din istoria SUA”.
DOJ nu a luat încă o decizie finală cu privire la semnarea acordului sau la continuarea procesului, decizia urmând să fie luată după consultarea cu familiile victimelor. Acordul ar împiedica organizarea procesului programat pentru 23 iunie, în care Boeing este acuzată că a indus în eroare autorităţile de reglementare americane referitor la un sistem de control al zborului esenţial pentru modelul 737 MAX.
Familile victimelor consideră că noul acord reprezintă un regres faţă de vara trecută, când Boeing era pregătită să îşi recunoască vinovăţia. În noua variantă, compania nu mai pledează vinovată. În iulie 2023, Boeing a fost de acord să pledeze vinovată pentru conspiraţie la fraudă penală, plătind o amendă de până la 487,2 milioane de dolari ca urmare a prăbuşirilor din Indonezia (2018) şi Etiopia (2019).
Potrivit DOJ, detaliile finale ale unui eventual acord de neurmărire penală nu au fost încă negociate oficial între părţi. Autorităţile americane au informat familiile că Boeing ar urma să plătească suplimentar 444,5 milioane de dolari într-un fond destinat victimelor accidentelor, sumă ce s-ar adăuga celor 500 de milioane deja plătite de companie în 2021. Fondurile vor fi distribuite în mod egal între victimele celor două accidente.
Între timp, Boeing se află sub o supraveghere strictă din partea Administraţiei Federale a Aviaţiei (FAA), în special după un incident din ianuarie 2024, când un avion MAX 9, lipsit de patru şuruburi esenţiale, a suferit o avarie gravă în zbor. În urma acestui incident, FAA a impus un plafon de producţie de 38 de avioane pe lună.
