Catastrofa feroviară din Spania
Un grav accident feroviar a avut loc duminică seară în Spania, când un tren de mare viteză care circula pe ruta Malaga – Madrid a deraiat și a intrat în coliziune cu un alt tren ce venea din sens opus, dinspre Madrid spre Huelva. Numărul victimelor a crescut la 40, conform cotidianului El Mundo, iar printre pasageri s-au aflat și cetățeni români, un bărbat și o femeie din România supraviețuind impactului.
Cauza tragediei
Investigațiile preliminare sugerează o îmbinare defectuoasă a șinelor ca posibil factor declanșator al accidentului. Tehnicienii au identificat o eclisă ruptă, care ar putea fi un element-cheie în stabilirea cauzei deraierii și a coliziunii care a urmat. Urmele de uzură la nivelul îmbinării dintre segmentele de șină indică faptul că problema s-a agravat în timp. Traseul fusese modernizat recent, în luna mai, în cadrul unui proiect de infrastructură evaluat la aproximativ 700 de milioane de euro.
Excluderea erorii umane
Ministrul spaniol al Transporturilor, Óscar Puente, a declarat că nu a fost stabilită o cauză oficială, dar a descris coliziunea drept „extrem de neobișnuită”. Trenul Iryo implicat în accident avea mai puțin de patru ani și a trecut o inspecție tehnică recentă, pe 15 ianuarie. Președintele companiei Renfe, Álvaro Fernández Heredia, a exclus ipoteza vitezei excesive sau a unei erori umane, menționând că trenurile circulau cu aproximativ 210 km/h și 205 km/h în momentul impactului.
Avertismente ignorate înainte de accident
În lunile anterioare tragediei, administratorul infrastructurii feroviare spaniole a semnalat cel puțin opt incidente tehnice pe linia de mare viteză, în principal legate de sistemele de semnalizare, dar și de defecțiuni electrice și alte elemente de infrastructură. Guvernul spaniol recunoscuse existența unor „incidente tehnice” care afectau semnalizarea.
Intervenții de urgență
Autoritățile au raportat că au trecut doar 20 de secunde între deraieră și coliziune, un interval insuficient pentru reacția mecanicului celui de-al doilea tren. Sistemele automate de siguranță nu au avut timp să se activeze. Imaginile de la fața locului arată vagoane distruse, iar intervenția pompierilor a fost descrisă ca fiind extrem de dificilă. Un centru sportiv din Adamuz a fost transformat într-un spital improvizat, iar Crucea Roșie a amenajat un centru de sprijin pentru familiile victimelor.
Investigații în desfășurare
Investigația este coordonată de Comisia pentru Investigarea Accidentelor Feroviare, în paralel cu o anchetă judiciară. Președintele regional al Andaluziei a avertizat că bilanțul victimelor ar putea crește, iar regele Felipe al VI-lea a transmis condoleanțe familiilor afectate. Accidentul reprezintă o tragedie semnificativă în istoria rețelei feroviare de mare viteză din Spania, fiind primul incident soldat cu victime de la inaugurarea rețelei AVE în 1992.
Tragedia subliniază nevoia stringentă de a aborda problemele de siguranță în infrastructura feroviară spaniolă și de a preveni astfel de incidente în viitor.
