Decizia Curții Constituționale
Curtea Constituțională a României (CCR) a admis obiecția de neconstituționalitate formulată de Președintele României, declarând că Legea privind aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 36/2024, precum și ordonanța în sine, sunt neconstituționale în întregime.
Contextul Legii
Actele normative vizau completarea reglementărilor referitoare la autorizarea și intabularea construcțiilor aferente infrastructurii de transport de interes național, inclusiv infrastructura de metrou administrată de Societatea de Transport cu Metroul București „Metrorex” – S.A. CCR a stabilit că aceste reglementări trebuiau adoptate ca legi organice, conform art. 73 alin. (3) lit. m) din Constituție.
Argumentele Curții
Judecătorii constituționali au subliniat că nici Ordonanța Guvernului nr. 36/2024, nici legea de aprobat nu putea avea caracter de lege ordinară, deoarece ordonanța introducea excepții de la reglementările din Legea cadastrului și a publicității imobiliare nr. 7/1996 și din Legea nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcții.
CCR a evidențiat că dispozițiile unei legi organice nu pot fi modificate decât prin norme cu aceeași forță juridică, iar adoptarea acestor acte ca legi ordinare contravine prevederilor constituționale.
Critici și concluzii
Judecătorii au precizat că legea nu încalcă principiul separației puterilor în stat, egalitatea în drepturi sau rolul Parlamentului, deoarece reglementează o chestiune de interes public. Neconstituționalitatea a fost constatată din motive extrinseci, iar Curtea nu a mai analizat criticile de neconstituționalitate intrinsecă, acestea rămânând fără obiect.
Impactul Deciziei
Decizia CCR are implicații semnificative pentru reglementarea infrastructurii de transport, subliniind necesitatea respectării procedurilor legislative adecvate pentru modificarea legislației în domeniul construcțiilor.
