Condamnarea unui director pentru fraudă în industria aviatica
Jose Alejandro Zamora Yrala, director al companiei londoneze AOG Technics, a fost condamnat luni la patru ani și opt luni de închisoare pentru activități comerciale frauduloase care au dus la imobilizarea temporară a unor aeronave la nivel global. Acesta a folosit documente falsificate pentru a vinde peste 60.000 de componente de motor, punând în pericol siguranța pasagerilor.
Faptele incriminate
Zamora Yrala, în vârstă de 38 de ani, a pledat vinovat în decembrie pentru inducerea în eroare a clienților între ianuarie 2019 și decembrie 2022. Documentele falsificate vizau piese pentru motoarele CFM56, utilizate în aeronavele Airbus și Boeing. Descoperirea acestor documente a provocat apeluri pentru reglementări mai stricte în sectorul aerian.
Impactul fraudelor asupra industriei aviatice
Procurorul Faras Baloch a declarat că acțiunile lui Zamora Yrala au dus la introducerea în lanțul de aprovizionare global a pieselor suspecte. Judecătorul Simon Picken a subliniat că faptele sale au subminat un cadru de reglementare esențial pentru protecția milioanelor de oameni care zboară zilnic.
Consecințele financiare
Frauda a provocat pierderi de aproximativ 39,3 milioane de lire sterline, inclusiv 23 de milioane înregistrate de American Airlines, care a fost nevoită să repare motoarele afectate și să suporte costurile aeronavelor imobilizate. AOG Technics a vândut piese cu documente falsificate în valoare totală de 6,9 milioane de lire sterline, reprezentând 90% din veniturile companiei.
Acțiuni legale și reglementări viitoare
În 2023, CFM International, deținut de GE Aerospace și Safran, a dat în judecată AOG Technics și pe Zamora Yrala, după ce autoritățile europene au început să investigheze piesele fără certificate valide. Această situație a dus la o căutare globală a componentelor suspecte și la o pierdere de încredere în întreaga industrie aeriană.
Concluzie
Acest caz subliniază riscurile semnificative pe care fraudarea documentației le poate genera în industria aviației, afectând nu doar companiile implicate, ci și siguranța globală a transporturilor aeriene.
