Riscuri în achiziția mașinilor second-hand
Piața auto second-hand rămâne atractivă pentru mulți cumpărători, dar specialiștii subliniază că unele motoare pot prezenta riscuri majore, adesea greu de observat la prima vedere.
Probleme majore cu motoarele populare
Cluburile auto europene avertizează asupra unor motoare care, deși au fost apreciate pentru performanța lor, s-au dovedit a fi sensibile la uzură și predispose la defecțiuni costisitoare după expirarea garanției. Printre cele mai discutate exemple se numără Stellantis PureTech 1.2, folosit pe Peugeot, Opel și Citroën, care utilizează o curea de distribuție în baie de ulei. Aceasta se poate degrada rapid, provocând blocarea circuitului de ungere și pierderi de putere. Aproximativ 500.000 de vehicule au fost chemate în service pentru înlocuirea curelei și actualizări software. Probleme similare au fost raportate și la Ford 1.0 EcoBoost, unde designul curelei complică reparațiile.
Lista motoarelor cu risc crescut
Alte motoare care au fost asociate cu probleme tehnice includ Volkswagen 1.4 TSI Twincharger, cunoscut pentru consumul ridicat de ulei și defecte la lanțul de distribuție, și BMW–PSA 1.6 Prince, care ridică semne de întrebare. Dieselul BMW N47 este notoriu pentru riscul de rupere a lanțului de distribuție, iar Volkswagen 1.2 TSI și 2.0 TDI au avut, de asemenea, probleme tehnice. Motoarele pe benzină de 1,8 litri montate pe Rover, Land Rover, Volkswagen și Audi sunt, de asemenea, predispuse la supraîncălzire.
Întreținerea ca soluție
Specialiștii atrag atenția că nu toate motoarele din aceste serii vor avea probleme. Întreținerea corespunzătoare, schimburile regulate de ulei și respectarea recomandărilor producătorului pot prelungi semnificativ durata de viață a vehiculului. Cumpărătorii de mașini second-hand trebuie să verifice tipul de motor, istoricul de service și eventualele campanii de rechemare, deoarece riscurile financiare pot fi considerabile.
Motoare considerate cu risc ridicat de probleme
- Stellantis PureTech 1.2 (Peugeot, Opel, Citroën)
- Ford 1.0 EcoBoost (Fiesta, Focus, C-Max, Mondeo, SUV-uri Ford)
- Motoare pe benzină de 1,8 litri (Rover 75, MGF, Land Rover Freelander)
- BMW–PSA 1.6 Prince (Mini, Peugeot)
- BMW N47 diesel
- Audi 2.0 TFSI
- Volkswagen 1.4 TSI Twincharger (2005)
- Volkswagen 1.2 TSI
- Volkswagen și Audi 2.0 TDI
În concluzie, achiziția unei mașini second-hand poate implica riscuri financiare considerabile, iar informarea corespunzătoare despre tipurile de motoare și istoricul vehiculului este esențială pentru evitarea cheltuielilor exorbitante cu reparațiile.
