Ciucu își concentrează atenția asupra STB
Primarul General, Ciprian Ciucu, își îndreaptă atenția asupra Societății de Transport București (STB), considerând-o un standard în lupta împotriva problemelor economice. După ani de apartenență la aceeași administrație care a gestionat STB, Ciucu propune o reformă a transportului public, având ca obiectiv eficientizarea acesteia.
Critici asupra abordării lui Ciucu
Ciucu a anunțat că va conduce personal reforma STB, într-un context considerat de critici ca fiind o presiune asupra angajaților și sindicatelor. Auditul solicitat în Consiliul General a fost interpretat ca o încercare de a justifica tăieri de bugete și restrângeri de servicii. Compararea subvenției pentru transportul public din București, de 1,8 miliarde de lei, cu bugetul anual al Brașovului, este văzută ca o manipulare care nu ia în considerare complexitatea rețelei din capitală.
Planuri de reformă și eficientizare
Ciucu a cerut STB și ADI TPBI să prezinte un plan de reducere a cheltuielilor într-un termen foarte scurt, ceea ce sugerează o abordare superficială a managementului public. Criticii afirmă că o companie de mărimea STB nu poate fi reformata eficient printr-un plan elaborat în grabă. Se speculează despre posibile tăieri de personal, eliminarea unor gratuități și reducerea frecvenței liniilor de transport.
Transparența și responsabilitatea în reformă
În ciuda declarațiilor de transparență, acțiunile lui Ciucu par să se bazeze pe o confruntare cu restul Consiliului General, fără un dialog real cu partenerii sociali. Promisiunile de transparentizare, adesea limitate la publicarea unor date financiare, nu răspund la întrebările legitime ale cetățenilor. Există temeri că reformele vor duce la timpi de așteptare mai mari și la o calitate mai scăzută a serviciilor de transport.
Consecințele reformelor propuse
Impactul acestor măsuri este incert, iar cetățenii se tem că, în încercarea de a economisi, primarul ar putea reduce calitatea serviciilor de transport. Bucureștenii, care plătesc impozite pentru a beneficia de un transport public eficient, ar putea ajunge să primească servicii inferioare, sub supravegherea unui primar concentrat pe tăieri.
În concluzie, abordarea lui Ciprian Ciucu asupra STB ridică întrebări legate de viitorul transportului public din București și de posibilele efecte negative asupra calității vieții cetățenilor.
