Prejudiciu major la bugetul de stat
Mai multe companii de transport persoane în regim ride-sharing nu au declarat veniturile obținute din această activitate, cauzând un prejudiciu de peste 35 de milioane de euro (aproximativ 175 de milioane de lei) la bugetul de stat. ANAF a anunțat că 128 de companii au operat la negru, fără a declara fiscal veniturile și fără a înregistra legal contractele de muncă ale șoferilor.
Acțiuni de control și descoperirea fraudei
Frauda a fost descoperită în urma unei acțiuni de control național derulate de Direcția Generală Antifraudă Fiscală (DGAF), care a început pe 29 septembrie. Aceasta a avut ca scop identificarea practicilor evazioniste, precum plata la negru a salariilor șoferilor și nedeclararea veniturilor.
Măsuri asigurătorii impuse
DGAF a instituit măsuri asigurătorii pe activele patrimoniale ale societăților, conturi bancare și sume urmăribile, pentru a recupera prejudiciul integral. Controalele au fost efectuate după analize de risc care au semnalat un risc fiscal major în rândul operatorilor de transport alternativ.
Modul de operare evazionist
Companiile investigate utilizau diverse metode pentru a se sustrage de la plata obligațiilor fiscale, inclusiv contracte de comodat fictive, plata veniturilor în numerar fără fiscalizare și muncă la negru. Majoritatea șoferilor nu erau angajați cu forme legale sau aveau normă de timp parțială, fără contribuții declarate. De asemenea, veniturile impozabile nu erau înregistrate corespunzător, cauzând prejudicii bugetului de stat.
Implicarea ANAF și sancțiuni aplicate
Controalele au relevat și nerespectarea obligației de a dota mașinile cu aparate de marcat electronice fiscale. Într-un caz, o flotă de 230 de autovehicule a fost identificată fără case de marcat, fiind sancționată cu amendă contravențională și confiscarea sumei de 1,1 milioane de lei. Activitatea de ride-sharing a acestor autoturisme a fost suspendată până la dotarea cu aparate fiscale.
Impactul asupra șoferilor și măsuri viitoare
Comportamentul evazionist afectează atât veniturile bugetare, cât și drepturile sociale ale șoferilor, care sunt privați de protecție socială. ANAF recomandă șoferilor din domeniul transportului alternativ să se asigure că angajatorii respectă obligațiile fiscale. DGAF va propune măsuri pentru a combate munca nedeclarată și nedeclararea veniturilor impozabile, asigurând un tratament echitabil pentru entitățile care respectă legislația fiscală.
Concluzie
Aceste acțiuni de control evidențiază nevoia stringentă de reglementare și conformare în sectorul transportului alternativ, având un impact semnificativ asupra bugetului de stat și drepturilor lucrătorilor.
