Confruntare pe cer: J-10 chinezi versus Rafale francezi
O luptă aeriană recentă între avioanele pakistaneze fabricate în China și avioanele de vânătoare indiene Rafale, produse în Franța, a atras atenția militarilor din întreaga lume, care caută informații ce ar putea oferi un avantaj în conflictele viitoare. Un avion de vânătoare pakistanez fabricat în China a doborât miercuri cel puțin două avioane militare indiene, conform declarațiilor a doi oficiali americani pentru Reuters, ceea ce marchează un potențial moment important pentru avioanele de vânătoare avansate ale Beijingului.
Acest incident aerian oferă o oportunitate rară pentru diverse armate de a analiza performanțele piloților, avioanelor de vânătoare și rachetelor aer-aer în condiții de luptă activă, folosind aceste cunoștințe pentru a-și pregăti propriile forțe aeriene. Experții subliniază că utilizarea în condiții reale a armelor avansate va fi studiată la nivel global, inclusiv în China și Statele Unite, pe fondul pregătirilor pentru un posibil conflict în Taiwan sau în regiunea Indo-Pacifică.
Un oficial american a declarat sub protecția anonimatului că există o încredere ridicată că Pakistanul a utilizat avionul J-10, fabricat în China, pentru a lansa rachete aer-aer împotriva avioanelor indiene. Postările de pe rețelele sociale au pus accent pe performanța rachetelor aer-aer PL-15 ale Chinei în comparație cu rachetele aer-aer Meteor, ghidate prin radar, produse de grupul european MBDA. Nu au fost confirmate oficial utilizările acestor arme.
Douglas Barrie, cercetător principal în domeniul aerospațial militar la Institutul Internațional pentru Studii Strategice, a afirmat că comunitățile de război aerian din China, SUA și din mai multe țări europene vor căuta să obțină cât mai multe informații despre tacticile, tehnicile, procedurile și echipamentele utilizate în acest conflict, pentru a înțelege ce a funcționat și ce nu. Barrie a subliniat că, dacă PL-15 a fost folosită împotriva rachetei Meteor, aceasta ar putea reprezenta o confruntare semnificativă între tehnologia chineză și cea occidentală.
Producătorul Rafale, Dassault Aviation, a refuzat să comenteze, iar consorțiul MBDA nu a putut fi contactat imediat din cauza unei sărbători publice în Franța. Analiștii occidentali au subliniat că sunt încă neclare detalii cruciale, inclusiv dacă rachetele Meteor au fost transportate și tipul și durata antrenamentului piloților indieni. Companiile de armament vor dori să separe performanța tehnică de factorii operaționali.
Byron Callan, expert în apărare din Washington, a menționat că se așteaptă ca feedbackul obținut din acest incident să fie valorificat de companiile americane și europene de armament, inclusiv în contextul războiului din Ucraina. De asemenea, se discută despre capacitățile rachetei PL-15, care a fost considerată un semnal al avansului tehnologic al Chinei față de tehnologia din era sovietică.
În prezent, Statele Unite dezvoltă racheta tactică avansată AIM-260 prin intermediul Lockheed Martin, ca răspuns la PL-15 și la performanțele sale dincolo de raza vizuală. Țările europene analizează posibilitatea unei modernizări pentru racheta Meteor, dar progresele sunt lente. Rămâne de văzut cum vor influența aceste evenimente strategice viitorul forțelor aeriene globale.
