COTAR contestă stabilitatea pieței RCA
Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (C.O.T.A.R.) împreună cu UGIR, FEDERAȚIA EUROPA, APULUM, APTE2000, FNCOTR, FNSSR și CNTR au adresat o scrisoare vicepreședintelui Autorității de Supraveghere Financiară (ASF), Sorin Mititelu, în care contestă afirmațiile conform cărora piața RCA ar fi stabilă. Aceștia susțin că realitatea este una profund dezechilibrată, iar „stabilitatea” invocată de ASF este o minciună care maschează profituri colosale și greutăți insuportabile pentru români.
Probleme reale în piața RCA
COTAR și celelalte organizații afirmă că problemele din piața RCA afectează milioane de români și companii de transport. Declarațiile oficiale ale ASF contrazic situația din teren, unde falimentele unor mari jucători, precum City Insurance și Euroins, au fost suportate exclusiv de populație și de firmele românești. Aceștia subliniază că explozia prețurilor polițelor RCA nu este justificată de daunalitate sau costuri reale. Creșteri de până la 300% au avut loc după falimente, iar în 2025, tarifele au crescut cu până la 50% după ridicarea plafonării.
Profituri exorbitante și abuzuri
COTAR consideră că, deși companiile au dreptul să facă profit, situația din România este anormală, cu societăți care raportează profituri de sute de milioane de euro anual, în timp ce tarifele cresc fără a fi corelate cu riscurile asumate. COTAR întreabă public ce se va întâmpla când asigurătorii vor raporta profituri de 1 miliard de euro, realizate pe banii românilor, care nu mai au capacitatea financiară de a plăti.
Discrepanțe și inechitate în prețuri
ASF este acuzată că nu a reușit să supravegheze piața, care a devenit haotică, eliminând mecanismul Bonus-Malus. COTAR solicită explicații pentru discrepanțele uriașe de prețuri între asigurători, care ajung la 300% pentru aceleași condiții. Aceasta nu este o piață funcțională, ci un mecanism de tip „japcă”, afectând grav bugetele românilor.
Anomalie socială și exod fiscal
Polițele RCA din România au ajuns să fie comparabile cu cele din Germania, deși veniturile românilor sunt de aproximativ cinci ori mai mici. Plata RCA poate însemna pentru un pensionar două luni de pensie, ceea ce reprezintă o anomalie socială gravă. Consecințele sunt un exod fiscal, cu firme românești care își mută sediile în Bulgaria, unde polițele sunt cu 50% mai ieftine, ceea ce duce la pierderi bugetare pentru statul român și la distorsionarea concurenței.
Solicitări și măsuri urgente
COTAR solicită următoarele măsuri: recunoașterea publică a realității din piață, transparență în justificarea creșterilor de tarife, intervenții împotriva abuzurilor, măsuri urgente pentru protejarea economiei românești și emiterea unei ordonanțe de urgență pentru ca polițele RCA să fie emise de o instituție financiară românească. În lipsa unor acțiuni clare, COTAR amenință cu proteste publice pentru a apăra drepturile românilor.
În concluzie, situația actuală a pieței RCA reflectă o criză profundă care afectează milioane de români și necesită acțiuni imediate pentru a preveni colapsul economic al transportatorilor și al micilor proprietari auto.
