Revolta elvețiană împotriva acordului F-35
Elveția ia în considerare abandonarea achiziției avioanelor F-35 din SUA, în urma unei intense solicitări din partea opiniei publice de a anula un contract de 6,1 miliarde USD. Oponenții deciziei de a achiziționa 36 de avioane de luptă Lockheed Martin F-35A Lightning II contestă această alegere, reflectând o nemulțumire generală în rândul cetățenilor elvețieni.
Sondajele recente arată că 81% dintre cetățenii elvețieni se opun achiziției, iar dezaprobarea ajunge la 87% în regiunile francofone, conform unui sondaj realizat de WatsonActu la începutul anului 2025. O petiție care solicită anularea tranzacției a strâns mii de semnături.
Identitatea națională și neutralitate
Rezistența față de acordul F-35 ridică întrebări cu privire la motivul pentru care Elveția, o țară cunoscută pentru neutralitatea sa și pentru prudența fiscală, reconsideră o piatră de temelie a modernizării sale militare, semnată în septembrie 2022. Angajamentul Elveției față de neutralitate, un principiu consacrat în constituția sa, este susținut de 96% dintre cetățeni într-un sondaj realizat în 2021 de Swiss Broadcasting Corporation.
Forțele aeriene elvețiene îndeplinesc în principal un rol defensiv, desfășurând misiuni de poliție aeriană pentru a proteja spațiul aerian. F-35A, un avion de vânătoare stealth de generația a cincea, pare să nu fie în concordanță cu această misiune. Capacitățile avansate ale F-35 depășesc nevoile Elveției, care se concentrează pe protecția suveranității.
Controversele achiziției
Decizia de a alege F-35 în locul altor avioane, precum Dassault Rafale din Franța, a stârnit controverse. Oponenții consideră că F-35 este o „opțiune Ferrari” nepotrivită pentru cerințele modeste ale Elveției. Alegerea a fost aprobată cu 50,1% într-un referendum din 2020, influențată de evaluări tehnice și presiuni politice, dorind alinierea la sistemele compatibile cu NATO, în ciuda faptului că Elveția nu este membră a alianței.
Probleme tehnologice și fiabilitate
Tehnologia sofisticată a F-35 este atât un avantaj, cât și un dezavantaj. Senzorii avansați și interoperabilitatea cu sistemele NATO ar putea moderniza Forțele Aeriene Elvețiene, dar dependența de actualizările software și de logistică controlate de SUA ridică îngrijorări cu privire la autonomia operațională. Această dependență este problematică, având în vedere provocările tehnice ale modelului F-35.
Un raport GAO din 2023 arată că doar 55% din avioanele F-35 din flotă erau capabile de misiune, datorită problemelor de fiabilitate, erorilor software și întârzierilor în lanțul de aprovizionare. Aceste probleme amplifică scepticismul elvețian, contribuabilii întrebându-se dacă capacitățile avionului justifică costurile.
Tensiuni geopolitice și viitorul Elveției
Controversa legată de F-35 evidențiază tensiuni între poziția neutră a Elveției și realitățile geopolitice moderne. Procesul de selecție a fost marcat de acuzații de părtinire față de opțiunea SUA. Criticii, inclusiv membri ai Partidului Social Democrat și ai Partidului Verde, cer o reexaminare a deciziei, considerând Rafale o alternativă mai autonomă și mai rentabilă.
Alegerea F-35 a fost parțial un semn de cooperare cu NATO, în contextul amenințărilor crescânde la adresa securității europene, mai ales după invazia Rusiei în Ucraina în 2022. Totuși, statutul de țară nealiniată al Elveției complică această aliniere. Sentimentul public reflectă neliniștea cu privire la implicarea în prioritățile de apărare ale SUA.
Revolta elvețiană împotriva F-35 subliniază un moment crucial în dinamica globală a apărării. Controversa nu se referă doar la un avion de luptă, ci și la prețul alinierii într-o eră a incertitudinii. Această luptă reflectă întrebări mai largi cu care se confruntă aliații Statelor Unite: își pot menține națiunile autonomia, adoptând în același timp tehnologii care le leagă de interesele americane?
