Acord pentru construirea celui mai lung pod suspendat din lume
Guvernul italian a aprobat un proiect de 13,5 miliarde de euro pentru construirea celui mai lung pod suspendat din lume, care va conecta insula Sicilia de partea continentală a Italiei. Proiectul a fost inclus în bugetul apărării, conform angajamentului asumat de Italia în cadrul NATO de a aloca 5% din PIB pentru apărare și domenii conexe.
Detalii despre podul suspendat
Podul va traversa strâmtoarea Messina și va avea o lungime de 3,7 kilometri, cu câte trei benzi pe sens și două șine de cale ferată în mijloc. Vicepremierul și ministrul infrastructurii, Matteo Salvini, a subliniat că această infrastructură va reprezenta un accelerator al dezvoltării economice.
Contextul economic și istoric al proiectului
Discuțiile despre construirea unui pod între Sicilia și Italia continentală au început în anii ’60, fiind considerate benefice pentru dezvoltarea economică a sudului Italiei, o regiune mai puțin dezvoltată comparativ cu nordul. Totuși, proiectul a generat proteste din cauza impactului asupra mediului și a costului ridicat al construcției, criticii sugerând că fondurile ar putea fi utilizate mai eficient în alte domenii. Există, de asemenea, îndoieli că podul va fi finalizat vreodată, având în vedere istoricul lucrărilor publice neterminate în Italia.
Implicarea în bugetul apărării
Guvernul italian, confruntat cu o povară economică semnificativă, își propune să crească cheltuielile pentru apărare, iar podul ar putea fi considerat o cheltuială conexă apărării, având în vedere că Sicilia găzduiește o bază NATO. Din totalul de 5% din PIB alocat apărării, 1,5% poate fi utilizat pentru acțiuni legate de apărare, inclusiv infrastructură.
Termenul de finalizare
Conform planului, construcția podului ar trebui să fie finalizată până în anul 2032.
Acest proiect ambițios are potențialul de a transforma infrastructura și economia din sudul Italiei, dar ridică, de asemenea, întrebări legate de sustenabilitate și prioritățile bugetare ale guvernului italian.
