Programul Rabla 2025 va funcționa într-o singură etapă continuă
Mircea Fechet, ministrul Mediului, a anunțat că Programul Rabla pentru maşini va avea o sesiune continuă, până la epuizarea fondurilor, iar înscrierea se va realiza direct de către beneficiari. Acest program, ce se desfășoară de douăzeci de ani, este considerat „cel mai longeviv proiect finanţat de AFM”.
Ministrul a explicat că programul nu va suferi modificări semnificative faţă de anul precedent, cu excepția eliminării finanțării pentru maşinile Diesel. „Cred că eram singura ţară din Uniunea Europeană care încă mai încurajam achiziția de maşini Diesel, iar în contextul aglomerărilor urbane și poluării, am decis să fim în rând cu lumea”, a subliniat Fechet. El a adăugat că producătorii nu s-au arătat deranjați, deoarece modelele Diesel sunt din ce în ce mai rare, fiind înlocuite de variante hibride sau electrice.
O altă noutate este că înscrierea în program se va face direct de către persoanele fizice sau juridice, nu prin dealeri, ceea ce le va oferi o șansă mai bună de a obține finanțare. „Astfel, fiecare potențial beneficiar nu va mai fi afectat de eventualele întârzieri cauzate de dealeri”, a explicat ministrul.
Fechet estimează că programul va demara în luna aprilie, după finalizarea ghidului și aprobarea bugetului administraţiei Fondului pentru Mediu. „Programul va avea o singură sesiune continuă, spre deosebire de anii anteriori, când banii erau împărțiți în două sesiuni, primăvara și toamna”, a precizat acesta.
În ceea ce privește cuantumul sprijinului financiar, ministrul a anunțat că propunerea este de 7.000 de lei pentru o motocicletă, între 10.000 și 13.000 de lei pentru alte tipuri de vehicule, și până la 25.500 de lei pentru un autoturism electric. Bonificațiile vor rămâne similare cu cele de anul trecut, adică până la 5.000 de euro.
Referitor la Rabla pentru tractoare, Fechet a menționat că programul este finanțat din vânzarea certificatelor de gaze cu efect de seră, și nu beneficiază de fonduri europene. „Finanțarea poate ajunge până la 80% din valoarea unui tractor, care nu poate depăși suma de 55.000 de euro”, a concluzionat ministrul.
