O altă firmă din sectorul auto românesc își închide porțile și afectează angajații.

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: The Entertainment Photo

Închiderea fabricilor Leoni România

Grupul german LEONI, un important furnizor de sisteme de cablaje pentru industria auto, a anunțat restructurări semnificative în vestul României, cu un impact major asupra angajaților. Această decizie, programată pentru anul 2026, este rezultatul declinului sever al pieței auto europene și al lipsei de noi proiecte.

Impactul asupra angajaților

Restructurarea vizează divizia Leoni Wiring Systems Arad, precum și unitățile din Beiuș și Marghita. Fabrica din Marghita va fi închisă definitiv în prima jumătate a anului 2026, afectând aproximativ 190 de angajați. Procesul de reorganizare ar putea duce la concedierea colectivă a până la 700 de salariați din cele trei locații, cifra maximă fiind comunicată autorităților, iar compania speră să reducă acest număr prin atragerea unor contracte de ultim moment.

Măsuri de sprijin pentru angajați

Leoni România a declarat că va oferi pachete compensatorii, servicii de consiliere și sprijin pentru recalificarea angajaților afectați. Compania a subliniat că restructurarea nu este rezultatul performanței angajaților, ci mai degrabă al condițiilor economice externe nefavorabile.

Viitorul fabricilor Leoni din România

În ciuda dificultăților întâmpinate de unitățile din Arad, Beiuș și Marghita, fabricile Leoni din România care nu sunt afectate de restructurare își vor continua activitatea, fiind monitorizate în funcție de evoluția pieței de profil.

Publicitate
Ad Image

În concluzie, închiderea fabricii din Marghita și restructurările planificate de Leoni România reprezintă un semnal de alarmă pentru industria auto locală, evidențiind vulnerabilitățile din sector și impactul crizei economice asupra locurilor de muncă.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *