O premieră națională: tunelul forat pe autostrada Sibiu – Pitești a fost finalizat!
Pentru autostrada Sibiu – Pitești, prima galerie a tunelului forat a fost străpunsă, având o lungime de peste 1,3 kilometri. Aceasta face parte din secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș, unde stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la aproape 64%, conform declarațiilor șefului CNAIR, Cristian Pistol.
„Etapă foarte importantă pentru construcția autostrăzii Sibiu-Pitești! S-a realizat străpungerea primei galerii a tunelului Momaia (1,35 km). Pe cei 9,86 km ai șantierului secțiunii 4 (Tigveni – Curtea de Argeș), stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la aproape 64%”, a anunțat Cristian Pistol pe rețeaua socială Facebook.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a confirmat, de asemenea, printr-un mesaj pe Facebook, că a fost realizată „o etapă importantă pentru construcția secțiunii 4 (Curtea de Argeș-Tigveni) a autostrăzii Sibiu -Pitești (A1)”. Străpungerea celeilalte galerii este planificată pentru luna aprilie.
Ambele galerii au o lungime de 1,3 kilometri și fac parte din secțiunea Curtea de Argeș – Tigveni a autostrăzii Sibiu – Pitești. Autoritățile de la drumuri au anunțat că vor începe lucrările și la tunelul Poiana, cel mai lung tunel de pe această autostradă. Aceasta este prima autostradă montană a României, care va traversa Carpații și va conecta Nădlac – Constanța exclusiv pe autostradă.
Tunelul va dispune de două benzi pe sens și o bandă de urgență, iar cele două galerii vor fi interconectate pentru a permite echipajelor de poliție sau salvare să traverseze dintr-o parte în cealaltă în caz de urgență.
Termenul estimat de finalizare pentru cei 10 kilometri din această autostradă, pe porțiunea dintre Curtea de Argeș și Tigveni, este aprilie 2027. Cu o mobilizare bună a constructorului, există posibilitatea ca acest termen să fie devansat.
Premierul Marcel Ciolacu avea programată o vizită pe șantier, însă aceasta a fost anulată.
