Pasajul Basarab: O structură în pericol
Pasajul Basarab, una dintre cele mai circulate artere din București, reprezintă un pericol public, avertizează specialiștii. La 15 ani de la inaugurare, construcția nu a fost recepționată oficial, iar autoritățile au ignorat această situație. Inginerii subliniază că, fără recepție, nimeni nu își asumă siguranța pasajului, expunând cetățenii unor riscuri majore, în timp ce administrația locală își pasează responsabilitatea.
Starea avansată de degradare
Deși a fost inaugurat pe 18 iunie 2011, Podul Basarab se află într-o stare avansată de degradare, cu rugina cuprinzând structura rutieră esențială a Capitalei. Construcția, care a implicat o investiție de aproximativ 250 de milioane de euro din partea Primăriei Capitalei, nu a fost niciodată recepționată oficial. Aceasta ridică întrebări serioase cu privire la problemele de administrație și legalitatea construcției.
Investiții suplimentare și reparații necesare
În ciuda stării precare a pasajului, Primăria Capitalei a anunțat că va efectua în final recepția lucrării și va începe lucrările de reabilitare. Totuși, costurile acestor reparații, estimate la 130 de milioane de lei, vor fi suportate tot din bugetul public, ceea ce va afecta din nou cetățenii. Lipsa recepției a dus la excluderea pasajului din programele de expertizare, accentuând riscurile pentru utilizatori.
Concluzie
Pasajul Basarab, deși un nod vital de circulație în București, rămâne o structură necorespunzătoare din punct de vedere al siguranței, iar ignorarea problemelor de către autorități riscă să pună în pericol viețile cetățenilor. Este esențial ca măsurile corespunzătoare să fie luate urgent pentru a asigura siguranța rutieră.
