Reluarea lucrărilor pe A1
Lucrările pe sectoarele montane ale Autostrăzii Sibiu-Pitești au fost reluate în ianuarie 2026. Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că echipele de constructori sunt deja active pe șantierele de pe A1, continuând execuția pe tronsoanele ce traversează Carpații. Această mobilizare este esențială pentru respectarea calendarului de finalizare a proiectului de infrastructură rutieră.
Progresele pe Secțiunea 2
Pe Secțiunea 2 (Boița-Cornetu), lucrările se concentrează pe tunelul Robești, o structură de 900 de metri lungime. Constructorul turc Mapa-Cengiz are o echipă de 70 de muncitori și 40 de utilaje care efectuează săpături în versant, operațiune care nu depinde de condițiile meteorologice. Până în prezent, s-au excavat 240 de metri în galeria dreaptă și 200 de metri în cea stângă, iar echipele pregătesc dinamitarea la capătul dinspre Sibiu al tunelului.
Logistica și materialele utilizate
Proiectul beneficiază de producția internă, cu 328 de grinzi de beton finalizate la fabrica din Sibiu, turnate în condiții controlate pentru a preveni riscurile de îngheț. De asemenea, la viaductul Boița se lucrează la tablierul metalic, fiind deja utilizate peste 4.000 de tone de metal din totalul de 40.000 necesare pentru acest contract.
Obiectivele pentru 2026
Stadiul fizic general pe această secțiune de 31 de kilometri a depășit 8%, iar investiția de 4,25 miliarde de lei (fără TVA) este crucială pentru calendarul CNAIR. Cristian Pistol a reafirmat obiectivul de a deschide 250 de kilometri noi de autostrăzi și drumuri expres în 2026, incluzând finalizarea a 125 de kilometri pe Autostrada Moldovei (A7), care va asigura o legătură vitală până la Pașcani.
Informații tehnice relevante
- Secțiunea 2: Boița – Cornetu (31,33 km).
- Tunel Robești: 900 m lungime (aprox. 440 m excavați cumulat).
- Viaduct Boița: Peste 4.000 tone de metal instalate.
- Finanțare: 4,25 miliarde lei (Programul Transport 2021-2027).
Finalizarea Autostrăzii Sibiu-Pitești va avea un impact semnificativ asupra infrastructurii rutiere din România, îmbunătățind conectivitatea între regiunile țării și facilitând transportul.
