Testele de rezistență ale podului rutier peste Tisa
Podul rutier care leagă România de Ucraina, situat peste râul Tisa, a trecut cu succes testele de rezistență, conform informațiilor transmise de Consiliul Județean (CJ) Maramureș. Testele au fost efectuate utilizând opt camioane, fiecare având o greutate de 40 de tone, totalizând 320 de tone distribuite în diverse puncte ale construcției.
Progresul lucrărilor
Proiectul se află în fază avansată, fiind realizat cu aproximativ 100 de muncitori mobilizați zilnic pe partea românească, dintre care 70% sunt specialiști și muncitori din Maramureș. Deși pe partea ucraineană au existat întârzieri, lucrările au avansat semnificativ după discuții repetate și insistențe ferme.
Detalii despre pod
Podul are o lungime totală de 240 de metri, structurată în trei secțiuni: 70 de metri pentru partea românească, 100 de metri pentru zona centrală și 70 de metri pentru partea ucraineană. Împreună cu zona destinată punctului de trecere a frontierei, proiectul depășește un kilometru, evidențiind astfel importanța sa strategică.
Contextul actual al traficului
În prezent, traficul rutier între județul Maramureș și Ucraina se realizează pe un pod din lemn și metal, care permite un singur sens de circulație și două alei pietonale, facilitând conexiunea cu punctul de frontieră Solotvino, Ucraina. Creșterea traficului rutier a fost observată în urma izbucnirii războiului din Ucraina, iar accesul din și înspre Ucraina se poate realiza și prin punctul de trecere Halmeu din județul Satu Mare.
Operaționalizarea podului
Operaționalizarea podului este programată pentru începutul anului viitor, iar recepția tehnică va fi realizată în scurt timp. Conform declarațiilor oficiale, podul reprezintă o legătură strategică între România și Ucraina și un pas decisiv pentru dezvoltarea economică a Maramureșului în următoarele decenii.
În concluzie, finalizarea podului peste Tisa va îmbunătăți semnificativ legăturile între România și Ucraina, având un impact pozitiv asupra dezvoltării economice regionale.
