Polonia își transformă flota de F-16: modernizarea versiunii F-16V Block 72
Polonia își consolidează forțele aeriene printr-un program costisitor de modernizare a flotei de avioane de luptă Lockheed Martin F-16C/D Block 52+. Întreaga flotă de 48 de avioane va fi actualizată la standardul avansat F-16V Block 72, un proiect în valoare de 7,3 miliarde de dolari, aprobat de guvernul SUA. Modernizarea va îmbunătăți avionica, sistemele de război electronic și integrarea armelor, asigurând astfel o poziție robustă pentru Polonia în cadrul NATO pe flancul estic al alianței.
Ministrul adjunct al apărării, Pawel Bejda, a subliniat urgența acestui program, afirmând că modernizarea este deja în curs de desfășurare pentru a dota avioanele cu tehnologie de ultimă oră. Polonia intenționează să efectueze modernizările la instalația sa Wojskowe Zakłady Lotnicze nr. 2 [WZL-2] din Bydgoszcz, așteptând aprobarea SUA, prevăzută pentru iulie 2025. Acest proiect nu doar că va întări postura militară a Poloniei, dar va influența și dinamica securității regionale, ambițiile industriale și parteneriatul de apărare dintre SUA și Polonia.
Tehnologie avansată și radarul F-16V
F-16V, denumit adesea Viper, reprezintă apogeul evoluției F-16 Fighting Falcon, un avion de luptă multirol esențial pentru forțele aeriene globale din 1974. Configurația Block 72 introduce o serie de sisteme avansate care transformă avionul aproape într-o platformă de generație a 5-a. În centrul modernizării se află radarul Northrop Grumman AN/APG-83 Scalable Agile Beam Radar [SABR], un radar AESA [Active Electronically Scanned Array] derivat din tehnologia utilizată la F-22 Raptor și F-35 Lightning II.
Comparativ cu radarul AN/APG-68[V]9 cu scanare mecanică din avioanele actuale Block 52+, radarul APG-83 oferă o rază de detecție sporită de până la 30%, o urmărire mai bună a țintelor și o rezistență mai mare la bruiajul electronic. Aceasta permite operațiuni simultane aer-aer și aer-sol, oferind piloților o cunoaștere a situației fără precedent, inclusiv hărți digitale de înaltă rezoluție și date detaliate despre ținte.
Capacități de război electronic și supraviețuire
Radarul este completat de suita de război electronic AN/ALQ-254V[1] Viper Shield, dezvoltată de L3Harris, care oferă detectarea rapidă a amenințărilor și contramăsuri coordonate. Software-ul sistemului este așteptat să ajungă la maturitate deplină la sfârșitul anului 2025, îmbunătățind astfel capacitatea de supraviețuire a F-16V în medii disputate, având în vedere desfășurarea sistemelor de apărare antiaeriană S-400 de către Rusia în regiunile învecinate Kaliningrad și Belarus.
Îmbunătățiri în armament
Actualizarea include un nou computer de misiune modular, MMC 7000AH, care sporește puterea de procesare necesară pentru gestionarea datelor complexe ale senzorilor. Piloții vor avea acces la un afișaj central de înaltă rezoluție, cu hărți mobile color și imagini tactice cu zoom, compatibil cu afișaje avansate montate pe cască, precum Joint Helmet-Mounted Cueing System II. Aceste îmbunătățiri extind durata de viață operațională a F-16V la 12.000 de ore de zbor, cu aproximativ 50% mai mult decât modelele anterioare.
Suita extinsă de arme a F-16V îi amplifică versatilitatea, permițând integrarea munițiilor avansate, cum ar fi racheta AGM-158 Joint Air-to-Surface Standoff Missile [JASSM] și bomba cu diametru mic II [SDB II], care este capabilă să lovească ținte în mișcare în condiții meteorologice variate. De asemenea, avioanele vor putea utiliza rachete AIM-9X Block II Sidewinder pentru lupta aeriană de la mică distanță și rachete AIM-120D AMRAAM pentru angajamentele dincolo de raza vizuală, oferind un salt semnificativ față de armamentul actual al Block 52+.
