Proiectul A1 Sibiu-Pitești continuă în sezonul rece
Cristian Pistol, directorul CNAIR, a anunțat sâmbătă că lucrările la Autostrada Sibiu-Pitești (A1), în special pe secțiunea montană, vor continua încă din primele zile ale acestui an. Această investiție, estimată la 4,25 miliarde lei (fără TVA), este finanțată prin Programul Transport 2021-2027. Obiectivul principal este conectarea Portului Constanța cu frontiera vestică a României printr-o autostradă modernă.
Progrese în ciuda condițiilor meteo
Pistol a subliniat că, în ciuda vremii nefavorabile, lucrările pe Secțiunea 2 (Boița-Cornetu) continuă fără întreruperi. Strategia de execuție se concentrează pe punctele critice unde tehnologia permite avansul constant, respectând normele tehnice de calitate. Lucrările avansează la tunelul Robești, care are o lungime de 900 m.
Mobilizare și resurse
Constructorul turc Mapa-Cengiz menține o mobilizare de peste 70 de muncitori și 40 de utilaje. S-au excavat deja 240 de metri în galeria dreaptă și 200 de metri în cea stângă. Acum se pregătesc operațiunile pentru dinamitarea capătului tunelului dinspre Sibiu.
Asigurarea materialelor
Fluxul de materiale este garantat prin producția locală de grinzi de beton și confecții metalice în fabrica de la Sibiu. Până în prezent, au fost finalizate 328 de grinzi din beton, care nu au fost expuse înghețului în fazele critice de execuție.
Stadiul lucrărilor
Lucrările pentru viaductul Boița continuă, utilizând peste 4.000 de tone de metal din necesarul total de 40.000 de tone pentru acest contract. Stadiul fizic al lucrărilor a depășit 8% pe întreaga secțiune de 31,33 km.
Monitorizarea calității execuției
Cristian Pistol menționează că monitorizează constant șantierul pentru a se asigura că ritmul de lucru nu afectează calitatea execuției. Investiția de 4,25 miliarde lei este verificată și decontată rapid, cu scopul clar de a conecta Portul Constanța cu frontiera vestică a României printr-o autostradă modernă.
Proiectul A1 Sibiu-Pitești reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, cu implicații semnificative pentru economia regională și națională.
