Se dă startul lucrărilor pentru primul pod rutier peste Prut în 35 de ani
Construcţia primului pod rutier peste Prut după Revoluţie va începe sâmbătă, la Ungheni. Acesta va face parte din viitoarea autostradă A8, care va lega Chişinăul de Iaşi şi de Paşcani, continuând apoi spre Tg. Mureş, conform declaraţiilor ministrului Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu.
„Sâmbătă vom merge la Ungheni. Aici va începe, sâmbătă, construcţia ansamblului de poduri peste râul Prut. Vorbim de două poduri, câte unul pe fiecare sens. De fapt, vorbim de începerea construcţiei la primul pod peste Prut după Revoluţie. E un pas important, dar tot la fel de important e faptul că aceste poduri sunt în continuarea viitoarei autostrăzi A8 care va lega Chişinăul de Iaşi şi de Paşcani şi care, mai departe, de la Paşcani va trece Carpaţii la Tg. Mureş. Acest pod este primul, cel de la Ungheni, ar trebui să fie finalizat în 18 luni, deci undeva în a doua jumătate a anului viitor cele două poduri trebuie să fie finalizate”, a declarat Grindeanu.
De asemenea, ministrul a precizat că există încă patru poduri la stadiul de proiectare. Anul viitor se va termina proiectarea, iar odată cu acestea, România va avea cinci noi poduri peste Prut.
La rândul său, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioşteanu, a anunțat pe pagina sa de Facebook că se lucrează intens la amenajarea drumurilor tehnologice spre Prut. „Pe şantierul primului pod rutier la nivel de autostradă peste Prut după mai mult de 60 de ani de la ultimul pod construit, respectiv Podul de Flori, se lucrează intens la amenajarea drumurilor tehnologice de acces spre Prut, platforme tehnologice și organizare de şantier”, a menționat Scrioşteanu.
Lucrările de construire vor începe pe 26 aprilie 2025, marcând un moment important pentru românii de pe ambele maluri ale Prutului, care va fi sărbătorit prin organizarea unui eveniment simbolic în oraşul Ungheni, denumit Festivalul ‘Podul de flori’. Acest festival îşi propune să rememoreze emoţiile momentului din 1990, când românii de pe ambele maluri ale Prutului au lansat flori pe apă, formând un pod de flori în semn de frăţie.
În prezent, lansarea construirii acestui pod la Ungheni reprezintă consolidarea relaţiilor frăţeşti dintre România şi Republica Moldova. La începutul acestei luni, România a emis autorizaţia de construire necesară pentru realizarea primului pod rutier la nivel de autostradă peste Prut, după mai mult de 60 de ani de la realizarea Podului de Flori.
