Scumpirile la carburanți afectează șoferii români
Transportatorii rutieri din România plătesc cele mai mari prețuri la motorină din Europa Centrală și de Est, chiar și cu o compensare temporară de acciză de 65 de bani pe litru, valabilă până la 31 martie 2026. Aceste diferențe de preț determină mulți șoferi care efectuează curse internaționale să alimenteze în țări vecine, precum Ungaria, unde costurile sunt mai mici.
Impactul asupra economiei
Situația are efecte directe asupra economiei românești, deoarece volume mari de carburant sunt achiziționate din afara țării, ceea ce duce la o scădere a veniturilor din taxe și accize pentru bugetul statului și la o pierdere de competitivitate pentru piața locală de transport. Transportatorii străini aleg să nu alimenteze în România, deoarece nu pot recupera acciza, spre deosebire de alte state europene unde rambursarea este disponibilă pentru toți operatorii.
Costuri ridicate pentru firmele de transport
Prețul motorinei din România, fără taxe, este mai mare decât în multe alte state din regiune, cu diferențe de până la 16% față de Bulgaria și de peste 10% față de Ungaria sau Polonia. Combustibilul reprezintă până la 35% din costurile totale ale cursei internaționale, iar taxele de drum cresc rapid în multe țări europene.
Schimbări în sistemul de taxare
Anul 2026 aduce majorări ale tarifelor de autostradă și extinderea drumurilor taxate, iar în unele state, taxele pe kilometru depășesc costul motorinei. Polonia a crescut deja tarifele, Austria a introdus scumpiri pentru camioane, iar Olanda pregătește un sistem de taxare bazat pe distanță și emisii. România va introduce, din iulie, un sistem similar pentru vehiculele de peste 3,5 tone.
Creșterea costurilor în transport și produse
Creșterea accizelor la carburanți de la începutul anului pune presiune suplimentară pe firmele de transport, iar operatorii estimează că tarifele ar putea crește cu cel puțin 10% dacă schema de compensare nu va fi prelungită. Aceste costuri mai mari se vor reflecta în prețurile produselor din magazine și în tarifele pentru transportul de pasageri.
Concluzie
Industria transporturilor se confruntă cu o perioadă de schimbări majore, generată de creșterea constantă a costurilor cu combustibilul, taxele de drum și noile reglementări, ceea ce obligă firmele să își ajusteze tarifele pentru a-și menține activitatea.
