Tesla se confruntă cu o prăbușire a vânzărilor în Europa: o scădere de 26% pe piața franceză!
Vânzările Tesla în Franţa au continuat să scadă luna trecută, extinzând declinul pe una dintre cele mai mari pieţe europene de vehicule electrice (EV). Conform datelor Plateforme Automobile (PFA), Tesla a înmatriculat în luna precedentă 2.395 de maşini în Franţa, ceea ce reprezintă un declin anual de 26,19%. În primele două luni ale acestui an, livrările au scăzut cu 44,42% în ritm anual.
Pe ansamblu, vânzările de maşini noi pe piaţa franceză au scăzut în februarie cu 0,72% comparativ cu perioada similară din 2024, totalizând 141.568 unităţi. În primele două luni din acest an, livrările în Franţa s-au redus cu 3,26%, ajungând la 256.241 unităţi.
Tesla a avut un start lent anul acesta, în principal din cauza prezentării unei versiuni actualizate a celui mai popular vehicul al său, Model Y, ceea ce a necesitat o pauză pentru modernizarea liniilor de producţie. De asemenea, vânzările Tesla în Europa au fost afectate de controversele politice legate de directorul general Elon Musk, ceea ce a generat nemulţumiri în rândul consumatorilor. Unele showroomuri au fost vandalizate în ultimele săptămâni.
În ianuarie, Tesla a înmatriculat 1.141 de maşini în Franţa, înregistrând un declin anual de 63%, cel mai scăzut nivel din august 2022. De asemenea, livrările Tesla au scăzut în ianuarie pe piețele principale din Europa, precum Germania și Marea Britanie. În întreaga Europă, livrările Tesla au înregistrat un declin de 45%, contrastând cu avansul de 37% al înmatriculărilor totale de vehicule electrice.
În ceea ce privește alți producători auto, vânzările Dacia în Franţa au crescut cu 9,28% în februarie, ajungând la 12.815 vehicule, în timp ce grupul Renault a raportat un avans de 17,62% (37.898 unităţi). Livrările Stellantis au scăzut cu 10,66% (40.668 unităţi), iar Volkswagen a înregistrat o expansiune de 13,31% (20.796 unităţi). În februarie, vânzările de vehicule electrice în Franţa au reprezentat 18% din total, iar cele de vehicule hibride plug-in 5%.
