Introducerea noilor reglementări
Uniunea Europeană propune extinderea taxei pe carbon pentru a include mașini de spălat și piese auto importate, având ca scop protejarea industriilor locale de emisiile ridicate provenite din țări cu reglementări climatice mai puțin stricte. Această măsură face parte din Mecanismul de Ajustare a Carbonului la Frontieră (CBAM), prima taxă vamală pe carbon la nivel global.
Detalii despre taxa pe carbon
Comisia Europeană, sub conducerea Ursulei von der Leyen, a publicat propuneri care vizează extinderea CBAM la produse precum oțelul și aluminiul, inclusiv utilaje și construcții. Taxa, care se află în prezent în faza pilot, va genera costuri efective începând cu ianuarie 2026, fiind corelată cu prețul carbonului plătit de companiile din UE. Companiile vor avea termen până în septembrie 2027 pentru a achiziționa certificatele necesare.
Reacțiile industriei europene
Industria europeană a primit cu bine aceste planuri, considerându-le o modalitate de a închide breșele exploatate de firmele străine, în special din China, care evită plata prin ajustări strategice ale emisiilor raportate. Comisarul european pentru climă, Wopke Hoekstra, a declarat: „Nu cerem nimic în plus, dar nici nimic mai puțin pentru bunurile care intră în UE.”
Valori implicite de emisii și reacțiile internaționale
UE va impune valori „implicite” de emisii pentru țările care nu raportează corect, ceea ce va crește facturile CBAM și va descuraja practicile de evitare. Măsurile au fost criticate de China, India și Africa de Sud, dar au determinat aceste state să dezvolte propriile sisteme de preț pe carbon. 25% din veniturile generate de taxă vor fi utilizate pentru a compensa producătorii europeni care investesc în tehnologii mai ecologice. Aceste propuneri necesită aprobat de către statele membre și Parlamentul European.
Concluzie
Extinderea taxei pe carbon de către UE are potențialul de a transforma peisajul industrial european, stimulând investițiile în tehnologii verzi și promovând un comerț mai echitabil pe piața internațională, dar și de a genera tensiuni cu țările care contestă aceste măsuri.
