Un mega-proiect se conturează în apropierea Bucureștiului. Impactul noului nod rutier de la Buftea asupra traficului.

Moderator
3 Min Citire
Sursa foto: The Entertainment Photo

Autorizația de construire pentru Centura Buftea

Autorizația de construire pentru varianta ocolitoare Buftea a fost emisă, iar lucrările urmează să înceapă în curând. Proiectul va fi implementat de compania austriacă Porr Construct SRL, contractul având o valoare de 281,17 milioane lei, fără TVA, fiind finanțat prin fonduri europene.

Detalii despre proiect

Antreprenorul Porr Construct SRL are la dispoziție 34 de luni pentru finalizarea proiectării și execuției. Traseul centurii Buftea va avea o lungime de 5,77 kilometri și va include iluminat public, două parcări moderne, sisteme pentru cântărirea camioanelor și stații de încărcare pentru vehicule electrice, precum și un sistem de colectare și scurgere a apelor.

Pasaje rutiere incluse în proiect

În cadrul lucrărilor, se vor construi trei pasaje: unul peste calea ferată București-Ploiești, cu o lungime de 81,90 metri, un altul peste DJ101, de 84,90 metri, și un al treilea peste un drum betonat, lung de 36,10 metri.

Intersecții prevăzute în planul centurii Buftea

Centura va integra trei intersecții la nivel: prima va fi o intersecție giratorie VO Buftea x A0, unde varianta ocolitoare se va uni cu DN1A la kilometrul 17+100, conectându-se direct la nodul Autostrăzii Bucureștiului A0. A doua intersecție va fi VO Buftea x DN1A, pe strada Metalurgiei, iar a treia va fi o intersecție de tip nod rutier cu DJ101.

Publicitate
Ad Image

Stadiul actual al lucrărilor pregătitoare

Constructorul a anunțat că organizarea de șantier a fost finalizată, iar terenul este pregătit pentru începerea lucrărilor efective.

Al doilea proiect: sensul giratoriu de la Șindrilița

Un alt proiect vizează realizarea unui sens giratoriu pe DN2, în localitatea Șindrilița, comuna Găneasa. Procedura de expropriere necesară pentru amenajarea intersecției a fost aprobată, nodul rutier urmând să fie construit pe DN2, la kilometrul 21+900, unde se întâlnește cu DC29, la kilometrul 9+800.

Pașii următori pentru proiectele rutiere

Următoarele etape includ emiterea autorizației de construire și a Ordinului de Începere a lucrărilor, pentru ca execuția să demareze efectiv. Aceste proiecte sunt realizate cu sprijinul autorităților locale: Consiliul Județean Ilfov, Primăria orașului Buftea și Primăria comunei Găneasa.

Concluzie

Implementarea centurii Buftea și a sensului giratoriu de la Șindrilița va contribui la creșterea siguranței circulației și la fluidizarea traficului în regiunea București-Ilfov.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *