Volkswagen, Stellantis și altele, sancționate de UE cu peste 450 de milioane de euro
Comisia Europeană a amendat, marţi, Volkswagen, Stellantis și alți 13 producători auto, alături de asociația lor industrială ACEA, cu un total de 458 milioane de euro (aproximativ 495 milioane de dolari), pentru participarea la un cartel privind reciclarea vehiculelor scoase din uz.
Autoritatea pentru concurență a Uniunii Europene a efectuat percheziții la sediile companiilor implicate acum trei ani, constatând că înțelegerea ilegală a avut loc între mai 2002 și septembrie 2017. Această coordonare a fost realizată sub egida ACEA, care a organizat întâlniri și contacte între firmele implicate.
Cartelul viza procesul de reciclare a vehiculelor la sfârșitul duratei lor de viață, atunci când acestea sunt dezmembrate și procesate pentru reciclare sau eliminare. Comisia Europeană a precizat că firmele au convenit să nu concureze între ele în privința promovării gradului de reciclabilitate al vehiculelor și să nu dezvăluie informații despre proporția de materiale reciclate folosite în mașinile noi.
De asemenea, companiile s-au înțeles să nu plătească firmele de dezmembrare pentru procesarea acestor vehicule, deși legislația UE impune constructorilor să suporte aceste costuri, astfel încât proprietarii să poată preda mașinile la centrele de reciclare fără costuri. Comisarul european pentru concurență, Teresa Ribera, a subliniat că „nu vom tolera niciun fel de carteluri, inclusiv cele care suprimă conștientizarea consumatorilor și cererea pentru produse mai ecologice”.
Valoarea amenzilor este următoarea: Volkswagen – 127,69 milioane euro (cea mai mare amendă), Renault-Nissan – 81,46 milioane euro, Stellantis – 74,93 milioane euro și Ford – 41,46 milioane euro. Alte companii sancționate includ Toyota, Mitsubishi, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Mazda, General Motors, Suzuki și Volvo. Mercedes-Benz a scăpat de amendă după ce a informat autoritățile europene despre existența cartelului. Asociația producătorilor auto ACEA a primit o amendă de 500.000 de euro.
Toți constructorii implicați și-au recunoscut vina, beneficiind astfel de o reducere de 10% din valoarea amenzilor.
